Грузовой микроавтобус для начала большого бизнеса

Вернуться: Диагностика автомобилей с выездом.

Новая серия «Крафтеров» была выпущена в 2017 году. Данный автомобиль не получил каких-либо серьёзных изменений, но производитель постарался, чтобы модель получила новые черты.

Итак, комплектуется «Крафтер» высокоэкономичным дизельным двигателем, который производит минимум выбросов в атмосферу. Объём двигателя составит два литра, а вот расход топлива будет как у среднего легкового автомобиля – восемь литров на сто километров пробега. Особых нареканий на работу двигателя нет, но есть свои нюансы. Так, двигатель нужно заправлять дизельным топливом европейского стандарта пятой серии. В противном случае, облуживание двигателя нужно будет проводить в несколько раз чаще, чем это положено по инструкции прилагающийся к автомобилю. Стоит отметить, что на автомобиль устанавливается только механическая коробка передач. При этом сама «коробка», как и трансмиссия автомобиля, является надёжной. Вообще обслуживание этот автомобиль будет проходить довольно редко, а стоимость обслуживание не будет бить по карману автолюбителя.

Салон автомобиля выглядит достаточно просто. Всё сделано для того, чтобы поездки были комфортными. Но, так как автомобиль ориентирован на грузовые перевозки, то мест в салоне всего два. К положительным чертам этого автомобиля можно также отнести простую панель управления, которая полностью ориентирована на водителя. Бортовой компьютер, которым оснащён данный автомобиль, контролирует абсолютно все процессы автомобиля. При этом водитель, может в любой момент отследить состояние автомобиля с помощью специального монитора, который установлен прямо в кабине данного автомобиля. Вообще над салоном автомобиля авторы модели не заморачивались. Все процессы были максимально упрощены, что позволило снизить стоимость автомобиля. Отрицательным моментом, можно считать тканевый салон, который при частом использовании подвержен быстрому износу.

Комплектация автомобиля идёт стандартной, для всех автовладельцев. Единственное, что будущий владелец сможет выбрать – это непосредственно цвет автомобиля. Но, стоит отметить, что выбор цветовой гаммы также не велик, но выбирать будет из чего.

Новый «Крафтер» может стать отличным помощником для людей, которые занимаются грузоперевозками.





Другие новости

Стоит ли покупать авто из 80-х или 90-х
Финансовая ситуация сегодня, увы, оставляет желать лучшего. Поэтому, многие предпочитают брать б/у автомобили из далёких 80-х и 90-х годов. Кто-то считает, что лучше уж взять авто бюджетное, зато не в кредит. Кто-то же считает наоборот. Также и с ремонтами. Кто-то берёт детали на авто-разборках, а другие берут с магазина оригинал, или же что-то подобное, но тем не менее новое. Какие плюсы? Автомобили в то время делались действительно, что называется, на совесть.
Читать целиком
Грузовой микроавтобус для начала большого бизнеса
Новая серия «Крафтеров» была выпущена в 2017 году. Данный автомобиль не получил каких-либо серьёзных изменений, но производитель постарался, чтобы модель получила новые черты. Итак, комплектуется «Крафтер» высокоэкономичным дизельным двигателем, который производит минимум выбросов в атмосферу. Объём двигателя составит два литра, а вот расход топлива будет как у среднего легкового автомобиля – восемь литров на сто километров пробега. Особых нареканий на работу двигателя нет, но есть свои нюансы. Так, двигатель нужно заправлять дизельным топливом европейского стандарта пятой серии.
Читать целиком
Вместительный автомобиль за невысокую цену из РФ
«Ларгус» покорил рынок Российской Федерации совсем недавно. Невысокая цена на автомобиль, а также достаточно вместительный салон, стали прекрасным решением российского автопроизводителя. Внешне автомобиль будет выглядеть достаточно скромно и лаконично. По задумке разработчиков и дизайнеров автомобиль должен иметь внешнее сходство с универсалом, что будет являться обманом зрения. По сравнению с автомобилями первого поколения, второе поколение будет иметь более наклоненный капот, а также новую радиаторную решетку. А вот салон автомобиля так и не получил кардинальных изменений.
Читать целиком