Проводим полную диагностику авто перед покупкой. Проверяем все. Купите честный автомобиль, зная его возможные недостатки.

Что входит в проверку авто?
Выезд автоэксперта на место осмотра авто.
Юридическая проверка документов на автомобиль.
Компьютерная диагностика двигателя, АКПП, подушек безопасности, пневмоподвески и других систем, зависит от марки и модели авто.
Проверка всех элементов кузова автомобиля на предмет деформации и перекрашивания.
Проверка реального пробега автомобиля на соответствие заявленным данным.
Проверка состояния ходовой части.
Работаем ежедневно с 9 до 21 часа.
Оставьте контактный телефон, мы перезвоним.
Либо свяжитесь с нами по номеру +7 (916) 360-66-03

Новое на сайте

Стоит ли покупать авто из 80-х или 90-х
Финансовая ситуация сегодня, увы, оставляет желать лучшего. Поэтому, многие предпочитают брать б/у автомобили из далёких 80-х и 90-х годов. Кто-то считает, что лучше уж взять авто бюджетное, зато не в кредит. Кто-то же считает наоборот. Также и с ремонтами. Кто-то берёт детали на авто-разборках, а другие берут с магазина оригинал, или же что-то подобное, но тем не менее новое. Какие плюсы? Автомобили в то время делались действительно, что называется, на совесть.
Читать целиком
Грузовой микроавтобус для начала большого бизнеса
Новая серия «Крафтеров» была выпущена в 2017 году. Данный автомобиль не получил каких-либо серьёзных изменений, но производитель постарался, чтобы модель получила новые черты. Итак, комплектуется «Крафтер» высокоэкономичным дизельным двигателем, который производит минимум выбросов в атмосферу. Объём двигателя составит два литра, а вот расход топлива будет как у среднего легкового автомобиля – восемь литров на сто километров пробега. Особых нареканий на работу двигателя нет, но есть свои нюансы. Так, двигатель нужно заправлять дизельным топливом европейского стандарта пятой серии.
Читать целиком
Вместительный автомобиль за невысокую цену из РФ
«Ларгус» покорил рынок Российской Федерации совсем недавно. Невысокая цена на автомобиль, а также достаточно вместительный салон, стали прекрасным решением российского автопроизводителя. Внешне автомобиль будет выглядеть достаточно скромно и лаконично. По задумке разработчиков и дизайнеров автомобиль должен иметь внешнее сходство с универсалом, что будет являться обманом зрения. По сравнению с автомобилями первого поколения, второе поколение будет иметь более наклоненный капот, а также новую радиаторную решетку. А вот салон автомобиля так и не получил кардинальных изменений.
Читать целиком